Performance competitive del Business Aviation
SEA attua il suo modello di business basato su una molteplicità di vettori presenti in competizione tra loro, sia in ambito passeggeri che cargo. Questo modello di traffico si conferma ancora oggi una scelta strategica vincente, che ha consentito a SEA di leggere tempestivamente le evoluzioni di mercato, attuando la piena fungibilità e indipendenza dalle scelte dei singoli vettori. Il 2015 ha visto l’apertura di 13 nuove destinazioni e l’ingresso di 7 nuovi vettori.
Azioni di espansione del traffico a Malpensa (n.)
| 2015 | 2014 | 2013 | TOTALE 2013-2015 | |
|---|---|---|---|---|
| Nuovi vettori | 7 | 7 | 5 | 19 |
| Nuovi servizi * | 24 | 25 | 27 | 76 |
| Incremento frequenze da parte di vettori già presenti su rotte già da essi operate | 13 | 55 | 59 | 127 |
| Aumento complessivo di frequenze settimanali (nuovi servizi + incremento frequenze) | 112 | 147 | 168 | 427 |
* Per nuovi servizi si intende l’introduzione di nuove destinazioni servite da vettori già operanti, oppure nuovi vettori che operano su rotte già servite, o ancora nuovi vettori che servono nuove destinazioni.
Fonte: SEA